Shanghai

Warum interne Revision in Shanghai kein Do-it-yourself-Projekt ist Letzte Woche saß ich mit einem Gründer aus München in einem Café in Xuhui. Sein Unternehmen – ein mittelständischer Maschinenbauer – läuft seit drei Jahren über eine WFOE (Wholly Foreign-Owned Enterprise) in Shanghai. Alles schien glatt zu laufen: Umsätze steigen, lokale Mitarbeiter sind eingestellt, die Bilanz sieht gut aus. Dann kam der Brief vom Finanzamt. Kein großes Drama, nur eine „routinehafte Prüfung“. Aber die Fragen, die die Prüfer stellten, hatten es in sich: Warum stimmen die internen Verrechnungspreise nicht mit den Zollwerten überein? Warum fehlen bei drei Lieferanten die Fapiao (chinesische Rechnungen)? Und warum wurde die Jahresabschlussprüfung vom deutschen Headquarter freigegeben, ohne dass die chinesische Seite die Konsolidierung geprüft hat? ...

Post aus Shanghai: Wenn der Brief vom chinesischen Anwalt ins Haus flattert Es ist ein ganz normaler Montagmorgen in München, Hamburg oder Berlin. Die Kaffeemaschine läuft, der Terminkalender ist voll – und dann liegt da dieser Brief. Umschlag aus China, Absender eine Anwaltskanzlei in Shanghai. Kein Werbeprospekt, keine Rechnung. Ein Lawyer Letter (律师函). Der Puls steigt kurz. Was wollen die? Eine Patentverletzung? Ein Vertragsbruch? Oder nur ein Missverständnis, das sich mit einem Anruf klären lässt? ...

China verlassen: Was Deutschland-Gründer in Shanghai beim Exit beachten müssen Shanghai pulsiert – aber wenn der Aufenthalt endet, wird es bürokratisch. Die Exit Administration (Ausreiseverwaltung) der Ein- und Ausreisebehörde (Exit-Entry Administration) ist der Gatekeeper. Für Deutschland-Unternehmer, die ihre Zelte in China abbrechen oder nur vorübergehend ausreisen, ist das kein Spaziergang. Visum-Kündigung, Arbeitserlaubnis-Rückgabe, Steuerabschluss (Tax Clearance), Bankkonten, Sozialversicherung – alles hat Fristen und Formulare. Ein Fehler kostet Zeit, Geld oder die Wiedereinreise. Ich habe gesehen, wie clevere Gründer an simplen Formalitäten scheiterten, weil sie „mal kurz“ zum Amt gingen. Die Realität: Ohne lokale Rechtsbegleitung ist das Risiko hoch, in eine Falle zu tappen, die man aus Deutschland nicht kennt. ...

Das Visum ist erteilt – und trotzdem steht man vor verschlossener Tür Letzte Woche rief mich ein Gründer aus München an. Er hatte sein M-Visum für Shanghai in der Tasche, Flug gebucht, Hotel reserviert. Am Flughafen Pudong wurde er trotzdem rausgewinkt. Grund: Die Einladungsschreiben seiner chinesischen Partnerfirma stimmte nicht mit dem Handelsregistereintrag überein. Ein kleiner Buchstabenfehler im Firmennamen – und schon war die Einreise Geschichte. Er saß acht Stunden im Transitbereich, bevor er den Rückflug antreten musste. ...

Warum ein Geschäftsführerwechsel in Shanghai kein Formular-Update ist Am 21. April 2026 wurde in Shanghai die letzte Schiene der neuen U-Bahn-Linie 22 verlegt – die erste Bahnstrecke, die den Jangtsekiang unterquert. Ein technisches Meisterwerk, ja – aber auch ein Symbol: Shanghai bewegt sich schnell, präzise, mit klar definierten Bahnen. Genau so muss es bei einem Geschäftsführerwechsel („Legal Representative Change“) laufen – nur dass hier keine Ingenieure, sondern chinesische Behörden, Notare und lokale Gesellschaftsgesetze die Gleise legen. ...

Warum ein Geschäftsführerwechsel in Shanghai kein Formular-Update ist Am 21. April 2026 wurde in Shanghai die letzte Schiene der neuen U-Bahn-Linie 22 verlegt – die erste Bahnstrecke, die den Jangtsekiang unterquert. Ein technisches Meisterwerk, ja – aber auch ein Symbol: Shanghai bewegt sich schnell, präzise, mit klar definierten Bahnen. Genau so muss es bei einem Geschäftsführerwechsel („Legal Representative Change“) laufen – nur dass hier keine Ingenieure, sondern chinesische Behörden, Notare und lokale Gesellschaftsgesetze die Gleise legen. ...

Warum ein Geschäftsführerwechsel in Shanghai kein Formular-Update ist Am 21. April 2026 wurde in Shanghai die letzte Schiene der neuen U-Bahn-Linie 22 verlegt – die erste Bahnstrecke, die den Jangtsekiang unterquert. Ein technisches Meisterwerk, ja – aber auch ein Symbol: Shanghai bewegt sich schnell, präzise, mit klar definierten Bahnen. Genau so muss es bei einem Geschäftsführerwechsel („Legal Representative Change“) laufen – nur dass hier keine Ingenieure, sondern chinesische Behörden, Notare und lokale Gesellschaftsgesetze die Gleise legen. ...

Warum ein Geschäftsführerwechsel in Shanghai kein Formular-Update ist Am 21. April 2026 wurde in Shanghai die letzte Schiene der neuen U-Bahn-Linie 22 verlegt – die erste Bahnstrecke, die den Jangtsekiang unterquert. Ein technisches Meisterwerk, ja – aber auch ein Symbol: Shanghai bewegt sich schnell, präzise, mit klar definierten Bahnen. Genau so muss es bei einem Geschäftsführerwechsel („Legal Representative Change“) laufen – nur dass hier keine Ingenieure, sondern chinesische Behörden, Notare und lokale Gesellschaftsgesetze die Gleise legen. ...

Warum ein Geschäftsführerwechsel in Shanghai kein Formular-Update ist Am 21. April 2026 wurde in Shanghai die letzte Schiene der neuen U-Bahn-Linie 22 verlegt – die erste Bahnstrecke, die den Jangtsekiang unterquert. Ein technisches Meisterwerk, ja – aber auch ein Symbol: Shanghai bewegt sich schnell, präzise, mit klar definierten Bahnen. Genau so muss es bei einem Geschäftsführerwechsel („Legal Representative Change“) laufen – nur dass hier keine Ingenieure, sondern chinesische Behörden, Notare und lokale Gesellschaftsgesetze die Gleise legen. ...

Warum ein Geschäftsführerwechsel in Shanghai kein Formular-Update ist Am 21. April 2026 wurde in Shanghai die letzte Schiene der neuen U-Bahn-Linie 22 verlegt – die erste Bahnstrecke, die den Jangtsekiang unterquert. Ein technisches Meisterwerk, ja – aber auch ein Symbol: Shanghai bewegt sich schnell, präzise, mit klar definierten Bahnen. Genau so muss es bei einem Geschäftsführerwechsel („Legal Representative Change“) laufen – nur dass hier keine Ingenieure, sondern chinesische Behörden, Notare und lokale Gesellschaftsgesetze die Gleise legen. ...